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樓市成交的冷清正一步步向土地市場(chǎng)傳導(dǎo)。11月1日,廣州國(guó)土局發(fā)布公告,原定于當(dāng)日下午拍賣(mài)的廣州南站12幅地塊“因故”被再度中止,此前,上述12幅地塊已經(jīng)歷過(guò)四次延期出讓。至于“因何故”,廣州國(guó)土局未進(jìn)一步披露。
據(jù)了解,廣州市國(guó)土局原定于11月1日出讓18幅地塊,其中廣州南站有15幅,同時(shí)還有琶洲、番禺欖核鎮(zhèn)等3幅地塊。單日18幅,創(chuàng)下廣州土地出讓歷史上單日出讓規(guī)模的紀(jì)錄。據(jù)悉,廣州南站15幅地塊總用地面積超過(guò)21萬(wàn)平方米,總建筑面積達(dá)100萬(wàn)平方米,掛牌起始價(jià)高達(dá)96.43億元。
廣州南站地區(qū)作為廣州未來(lái)重點(diǎn)打造的八大功能區(qū)之一,將規(guī)劃為華南綜合客運(yùn)樞紐和以商務(wù)、商貿(mào)為主導(dǎo)功能的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。廣州南站商務(wù)區(qū)也被看成是珠江新城的升級(jí)版,原計(jì)劃出讓的南站地塊號(hào)稱“比珠江新城更值得期待”。
結(jié)果卻大出意料,廣州市國(guó)土局突然“緊急剎車”。11月1日午后,廣州市國(guó)土資源和房屋管理局官方網(wǎng)站發(fā)布公告稱,原定于11月1日公開(kāi)出讓18宗地的國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán),現(xiàn)因故中止出讓廣州南站12宗地的國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)。
成交的3幅地塊均提前以底價(jià)成交,其中,奧園集團(tuán)以48492萬(wàn)元、18387萬(wàn)元競(jìng)得其中2塊,尚泰投資以30335萬(wàn)元競(jìng)得1塊。
事實(shí)上,上述12幅地塊中有多幅的出讓時(shí)間經(jīng)過(guò)多次更改延后,這在廣州土地市場(chǎng)上十分罕見(jiàn)。
當(dāng)前土地市場(chǎng)低迷,開(kāi)發(fā)商投資意愿不高,或是本次中止的主要原因。分析人士普遍認(rèn)為,推遲出讓可能是在報(bào)名競(jìng)拍的人數(shù)上出現(xiàn)了問(wèn)題,所以不能如期推出,廣州市政府只有延期,以等待更多房企報(bào)名。
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