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國際班輪運(yùn)輸管理規(guī)定

2005-12-15 來源: 責(zé)任編輯:admin 閱讀:3513
200
Stipulations of Management for International Liner Freight 
  第一條 為加強(qiáng)國際班輪運(yùn)輸管理,鼓勵(lì)、保進(jìn)國際班輪運(yùn)輸發(fā)展,保障供貨、 運(yùn)輸計(jì)劃地進(jìn)行,適應(yīng)國家發(fā)展對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的需要,制定本規(guī)定。 
  第二條 本規(guī)定適用于中華人民共和國(以下簡稱中國) 對外開放港口與外國港 口之間的國際班輪運(yùn)輸。 中國對外開放港口與香港、澳門地區(qū)之間的班輪運(yùn)輸也適用本規(guī)定。 
  第三條 國際班輪運(yùn)輸是指固定船舶按照公布的船期表或有規(guī)則地在固定航線 和固定港口間從事國際客貨(含集裝箱,下同)運(yùn)輸。 
  第四條 中華人民共和國交通部(以下簡稱交通部) 是國家對國際班輪運(yùn)輸實(shí)施 管理的主管機(jī)關(guān)。 
  第五條 中國的船公司從事國際班輪運(yùn)輸,應(yīng)直接或委托其船舶代理人向交通部 提出書面申請;外國船公司從事??恐袊劭诘膰H班輪運(yùn)輸,應(yīng)通過 其在中國港口的船舶代理人向交通部提出書面申請。書面申請應(yīng)包括下列內(nèi)容和資料:(一)參加營運(yùn)船舶的資料; (二)班輪??康母劭?、班期;(三)預(yù)計(jì)每航次在中國每一??扛劭谘b卸貨物或上下旅客的數(shù)量; (四)船公司和??扛劭诤炗喌陌噍喴庀騾f(xié)議; (五)班輪的經(jīng)濟(jì)效益論證; (六)船公司和企業(yè)法人執(zhí)照副本或影印件; (七)使用的提單和運(yùn)價(jià)本; (八)船公司授權(quán)其船舶代理人代辦申請的書面委托; (九)交通部要求的其他內(nèi)容。 
  第六條 交通部接到船公司開辦國際班輪運(yùn)輸?shù)纳暾埡?,?yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和港口 能力、該航線的客貨源情況以及實(shí)際需要,在三個(gè)月內(nèi)決定批準(zhǔn)、不批 準(zhǔn)或者要求提供補(bǔ)充資料后重審,并應(yīng)書面通知申請人。 
  第七條 從事國際班輪運(yùn)輸?shù)拇緫?yīng)當(dāng)具有經(jīng)營管理國際班輪運(yùn)輸能力。 
  第八條 國內(nèi)??繃H班輪的港口應(yīng)當(dāng)為班輪指定固定的碼頭、泊位,并具有裝 卸、儲(chǔ)存和管理能力。 
  第九條 國際班輪在中國港口的船舶代理業(yè)務(wù),應(yīng)委托經(jīng)交通部批準(zhǔn)設(shè)立的船舶 代理公司經(jīng)營。 
  第十條 從事國際班輪運(yùn)輸?shù)拇窘拥浇煌ú颗鷾?zhǔn)開設(shè)國際班輪航線的通知后, 應(yīng)在一百八十天內(nèi)開航。 
  第十一條 從事國際班輪運(yùn)輸?shù)拇?,?yīng)遵守我國的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章,遵守 我國承認(rèn)的國際公約和國際慣例,不得進(jìn)行非法和不正當(dāng)?shù)慕?jīng)營活動(dòng)。 
  第十二條 港口和從事國際班輪運(yùn)輸?shù)拇炯捌浯砣?,?yīng)采用現(xiàn)代化的管理方 法和手段,提高國際班輪運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營、管理水平和服務(wù)質(zhì)量,完善國際 班輪運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)管理制度。 
  第十三條 港口應(yīng)履行與船公司簽訂的協(xié)議,優(yōu)先保證國際班輪按時(shí)靠泊、裝卸、 上下旅客和開航。 
  第十四條 從事國際班輪運(yùn)輸?shù)拇緫?yīng)當(dāng)保證班輪按船期表抵離港口。國際班輪 在連續(xù)一年的航行期內(nèi),其準(zhǔn)班率低于60%的,交通部可取消其班輪資 格,或要求經(jīng)營該班輪的船公司采取必要的改進(jìn)措施。 準(zhǔn)班率=[(年航次數(shù)-脫班航次數(shù))/年航次數(shù)]*100%。 
  第十五條 從事國際班輪輸?shù)拇炯捌浯砣藨?yīng)加強(qiáng)攬貨工作; 貨主應(yīng)當(dāng)優(yōu)先 利用國際班輪,提高國際班輪的艙容利用率和箱位利用率。 
  第十六條 從事國際班輪運(yùn)輸?shù)墓荆缧枵{(diào)整班輪的班期、停靠港口, 增減班 次、開辟支線或退出航線,必須申請交通部批準(zhǔn)。 
  第十七條 交通部每年應(yīng)定期向各港口發(fā)布要??恐袊劭诎噍喌?lt;< 國際班輪船 期表>>。 對未經(jīng)交通部批準(zhǔn)擅自開辦的國際班輪或已被交通部撤銷的國際班輪, 船公司不得對外宣布該船舶為班輪,也不得以任何形式公布班輪船期表; 港口不得與該船公司簽訂班輪協(xié)議,不得按班輪安排靠泊和裝卸作業(yè)。 
  第十八條 交通部或其授權(quán)機(jī)關(guān)應(yīng)加強(qiáng)對國際班輪運(yùn)輸?shù)墓芾?。港口、船公司及?nbsp;代理人應(yīng)建立健全有關(guān)班輪運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)計(jì)制度,按交通部或其授權(quán)機(jī)關(guān)要 求如實(shí)提供班輪運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)情況,不得隱瞞和謊報(bào)。 
  第十九條 港口和從事國際班輪運(yùn)輸?shù)拇炯捌浯砣诉`反本規(guī)定,交通部或其 授權(quán)機(jī)關(guān)可視情節(jié)輕重,給予通報(bào)、罰款、沒收非法所得、責(zé)令限期治 理、責(zé)令停航、責(zé)令停止作業(yè)、撤銷國際班輪航線的處罰。 
  第二十條 在本規(guī)定實(shí)施前,已經(jīng)從事國際班輪運(yùn)輸?shù)?,?yīng)于1990年10 月底前按 本規(guī)則補(bǔ)辦審批手續(xù)。 
  第二十一條 本規(guī)定由交通部負(fù)責(zé)解釋。 
  第二十二條 本規(guī)定自1990年7月1日起施行。 

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