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    幾年前，筆者陪孩子們?nèi)ベI車，跑了一家接一家的4S店，累得夠嗆。有一回是夏天去買，走在一點(diǎn)樹陰都沒有的水泥路上，又累、又熱、又渴。店與店又不是挨著的，沒看幾家已經(jīng)不想動了。心里琢磨著，本來買車是一件很幸福快樂的事，現(xiàn)實(shí)中咋就這么讓人受罪讓人煩呢？

    孩子們買了車以后，筆者再也不想去逛車城了。

   從那時開始，筆者就憧憬買車能成為一種享受。因?yàn)橛绣X了，買個車是非常愜意的事。所以，心里總想著這事。

    合著是“心想事成”吧！

    12月6日，老朋友劉新邀約筆者去出席一個記者聚會。會上，劉新首次向新聞界披露了他受聘出任總經(jīng)理，著手建設(shè)“嶺南國際汽車商業(yè)中心”，并將于2013年1月7日，在廣東省佛山市禪城區(qū)季華西路舉行奠基典禮的“大新聞”。

    真是喜出望外！

    聚會一開始，劉新就曬出了他的理想：建沒嶺南國際汽車商業(yè)中心的目的，就是“讓買車成為一種享受”！

    他說，項(xiàng)目占地：135000㎡；建筑面積：302000㎡；投資：80000萬元

    這個汽車商業(yè)城市文化綜合體，將以汽車為主題。建成后將成為全國最頂尖、品牌最集中、品種最齊全、物業(yè)形態(tài)最高端、商業(yè)氛圍最時尚的新型汽車商業(yè)體。為消費(fèi)者提供快樂的購車及休閑場所；為汽車行業(yè)提供全新的形象展示平臺和銷售渠道。將汽車的集中銷售和展示與后勤服務(wù)撥離，豐富了汽車的銷售模勢。建立“軟平臺”式的后勤服務(wù)模式，為車商、車主提供更廣、更細(xì)、更深的“軟服務(wù)”。

    以汽車為主體的城市綜合體是商業(yè)模式的創(chuàng)新。它有利于節(jié)約土地資源，提高土地利用率，提高城市生態(tài)環(huán)境水平和城市景觀，豐富城市商業(yè)形態(tài)，而且是現(xiàn)代大型工業(yè)產(chǎn)品商業(yè)化的一種全新的模式。

    劉新還專門介紹了這個項(xiàng)目的商業(yè)定位：世界名車、奢華商業(yè)、嶺南博物、休閑娛樂、兒童樂園。他們計(jì)劃開創(chuàng)的這個新的商業(yè)模式，為目前形式多樣的汽車銷售市場重新整合提供了一個新的理念。特別是解決目前汽車銷售主體形式4S店大量占用土地資源的現(xiàn)狀，提供了很好的借鑒，是值得在全國推廣的新型商業(yè)模式。