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     引擎設(shè)計師們一直努力尋找更佳的設(shè)計，以達到降低成本，減少排氣量，提高燃燒率和引擎性能的目的。然而，這種改進設(shè)計需要新的材料替代原來的材料。陶瓷，以其獨有的耐熱、耐磨、防腐、輕質(zhì)、絕緣、隔熱等諸多優(yōu)點，今后將會用于制造引擎的許多關(guān)鍵部件。

      陶瓷在汽車工業(yè)中一直居于很重要的地位，早在1920年，它就被應(yīng)用于火花塞絕緣器和汽車玻璃窗。為了減少汽車尾氣的排放量，現(xiàn)代汽車中所有的催化轉(zhuǎn)化器都以陶瓷作為催化載體。在現(xiàn)代汽車裝置中，通過計算機控制的陶瓷氧傳感器也被用于優(yōu)化燃燒、減少尾氣排放量。汽車中的計算機控制元件和電子元件中也大量使用了陶瓷基板和包裹件。它們對于這些裝置的性能發(fā)揮起到了至關(guān)重要的作用。陶瓷磁鐵也大量用于生產(chǎn)汽車電子馬達，這種馬達能自動調(diào)整汽車座椅和車窗等。最近，汽車的燃油系統(tǒng)和柴油引擎閥門中也引入了陶瓷部件。陶瓷制動轉(zhuǎn)子（ 用于方程一賽車上的標準部件）正被應(yīng)用于高性能客車，這種陶瓷制動系統(tǒng)使汽車的重量減輕了13磅，并且由于其優(yōu)良的抗熱耗性能，從而將使汽車的壽命得以延長。