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截至2021年8月11日，疫情已波及十余個(gè)省份，全國(guó)現(xiàn)有高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)20個(gè)，中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)213個(gè)。

此輪疫情對(duì)陶瓷行業(yè)產(chǎn)生了重大影響。近期，全國(guó)各大產(chǎn)區(qū)不少陶企表示，因?yàn)橐咔椋瑯I(yè)務(wù)員很多地方去不了，客戶也過(guò)不來(lái)，正常銷售受到了很大影響，“近期能做的就是加強(qiáng)內(nèi)部員工培訓(xùn)、練好內(nèi)功等待，和合作伙伴、顧客用電話保持溝通。”

在中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，有經(jīng)銷商表示，現(xiàn)在賣場(chǎng)處于“半停業(yè)”狀態(tài)，店面已經(jīng)閉店，工地已經(jīng)停工，在家開(kāi)啟“線上辦公”模式。

還有經(jīng)銷商說(shuō)，即使店面能夠正常營(yíng)業(yè)，但客流量明顯減少，“8月銷售基本處于停滯狀態(tài)”。

最令人頭疼的是物流，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)已有100多個(gè)高速口被封，幾十條公路實(shí)行交通管制。

不少陶瓷企業(yè)及經(jīng)銷商表示，雖然現(xiàn)在生產(chǎn)、營(yíng)業(yè)還算正常，但物流運(yùn)輸遭受重創(chuàng)，不僅原材料采購(gòu)受阻、貨物運(yùn)送延遲，以及運(yùn)費(fèi)上漲，甚至想找到貨運(yùn)司機(jī)都成了奢望。

多地瓷磚經(jīng)銷商停業(yè)、工地停工……

“哪怕正常營(yíng)業(yè)，客流也明顯減少” 

河南鄭州、商丘，江蘇南京、揚(yáng)州，湖北武漢、荊門，湖南株洲、張家界等地受到此輪疫情的影響較大，當(dāng)?shù)夭簧俳ú拈T店正處于關(guān)門歇業(yè)狀態(tài)。

鄭州一位瓷磚經(jīng)銷商告訴《陶瓷信息》，在鄭州市，紅星美凱龍、居然之家等很多建材賣場(chǎng)都縮短了營(yíng)業(yè)時(shí)間，調(diào)整為早上10點(diǎn)到下午4點(diǎn)，雖然可以正常營(yíng)業(yè)，但是沒(méi)人出來(lái)逛商場(chǎng)，政府也不鼓勵(lì)。

此外，物流運(yùn)輸非常麻煩，因?yàn)橥獾厮緳C(jī)進(jìn)來(lái)鄭州要48小時(shí)內(nèi)核酸陰性證明，出去也要，而且還面臨著被隔離的風(fēng)險(xiǎn)，所以現(xiàn)在物流基本處于“進(jìn)不來(lái)，也出不去”的狀態(tài)。

“我們的員工也受到影響，有些員工所住小區(qū)出現(xiàn)了病例，現(xiàn)在還處于居家隔離狀態(tài)，洪水剛過(guò)又來(lái)了疫情，今年我們確實(shí)不好過(guò)，首要任務(wù)就是‘活下來(lái)’。”該經(jīng)銷商表示。

南京一位瓷磚經(jīng)銷商也表示，南京疫情最嚴(yán)重的是江寧區(qū)，“我們?cè)诮瓕巺^(qū)的工地，施工全部暫停了。從7月20日開(kāi)始，南京的建材銷售基本處于停滯狀態(tài)，賣場(chǎng)可以營(yíng)業(yè)，但就是沒(méi)人，裝飾公司也不讓我們過(guò)去交流。”

湖北武漢的現(xiàn)狀也差不多。據(jù)介紹，武漢江夏區(qū)疫情較為嚴(yán)重，當(dāng)?shù)赜薪?jīng)銷商告訴《陶瓷信息》，雖然賣場(chǎng)都是開(kāi)門的，但大部分商戶都處于閉店歇業(yè)狀態(tài)，“沒(méi)辦法，街道上90%的商戶都是關(guān)門的，反正也沒(méi)有什么客流。”

武漢其它區(qū)域雖然是低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，商戶也可以正常營(yíng)業(yè)，但自疫情發(fā)生以來(lái)，建材市場(chǎng)的客流量明顯減少。“一天都看不到幾個(gè)人。”有武漢經(jīng)銷商表示，全市物流受到的影響比較大，部分物流已經(jīng)停運(yùn)，貨車司機(jī)進(jìn)不來(lái)，部分產(chǎn)品已經(jīng)處于“斷貨”狀態(tài)。

湖北各大陶瓷產(chǎn)區(qū)雖然沒(méi)有出現(xiàn)相關(guān)病例，但陶瓷企業(yè)的生產(chǎn)、銷售也受到較大影響。

湖北當(dāng)陽(yáng)一家陶企表示，由于周邊出現(xiàn)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，很多原材料運(yùn)不進(jìn)來(lái)，瓷磚又運(yùn)不出去，業(yè)務(wù)員不能出差，客戶也過(guò)不來(lái)，銷售受到了很大影響。

全國(guó)100多個(gè)高速口被封

“我有貨，你有單，就是沒(méi)車……”

近日，全國(guó)不少陶企及經(jīng)銷商通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)社交平臺(tái)告知客戶：受疫情影響，多地高速口已封閉，部分地區(qū)對(duì)物流運(yùn)輸把控較嚴(yán)，貨車司機(jī)不便出入，物流運(yùn)輸可能延遲或停運(yùn)，請(qǐng)?zhí)崆鞍才庞唵?，如有延遲請(qǐng)諒解……

據(jù)《陶瓷信息》了解，類似現(xiàn)象近期在陶瓷行業(yè)較為常見(jiàn)。有陶瓷化工企業(yè)表示，近兩日給陶瓷企業(yè)送貨，因司機(jī)行程碼顯示，曾途經(jīng)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，導(dǎo)致貨物無(wú)法送到。

近期，交通運(yùn)輸部指導(dǎo)涉疫地區(qū)，及時(shí)關(guān)閉進(jìn)出中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在區(qū)縣的道路客運(yùn)服務(wù)，暫停中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在城市的跨城公交、出租車、順風(fēng)車業(yè)務(wù)，對(duì)途經(jīng)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的公交和軌道交通線路實(shí)施甩站、跨站運(yùn)行。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)已有100多個(gè)高速口封閉，幾十條公路實(shí)行交通管制。

江蘇：截至8月10日上午9時(shí)，南京、無(wú)錫、徐州、常州、蘇州、南通、連云港、淮安、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、泰州等地區(qū)92個(gè)高速公路收費(fèi)站出入口單向或雙向暫時(shí)關(guān)閉，26條普通國(guó)省道單向或雙向暫時(shí)封閉。

湖北：從8月6日起，封閉30個(gè)高速公路收費(fèi)站，涉及10多條高速，同時(shí)在全省重要高速公路和國(guó)省干線共設(shè)置334個(gè)防疫檢測(cè)站點(diǎn)。

河南鄭州：在全市83個(gè)高速出站口和國(guó)省干線邊際處設(shè)置核酸證明查驗(yàn)服務(wù)站，離鄭人員須持有48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明，否則將被勸返。

湖南常德：市中心城區(qū)客運(yùn)班線(含農(nóng)村客運(yùn))、包車業(yè)務(wù)暫停，汽渡、輪渡碼頭暫時(shí)關(guān)閉。同時(shí)，多趟航班、列車也受疫情影響取消、停運(yùn)。

無(wú)論是多地對(duì)于中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)的封閉，還是客運(yùn)暫停、航班熔斷、交通管制等措施，無(wú)形中對(duì)于物流運(yùn)輸造成了很大的壓力。

有物流公司表示：“近期跑運(yùn)輸太難了”，除了承擔(dān)高額的核酸檢測(cè)費(fèi)用之外，司機(jī)排隊(duì)檢測(cè)，再到24小時(shí)之后出核酸檢測(cè)結(jié)果，算下來(lái)3天才出一次車，工作效率大減70%。

不少貨車司機(jī)表示，做核酸檢測(cè)需要排隊(duì)，過(guò)每一個(gè)檢查關(guān)卡也都需要排隊(duì)，不僅時(shí)效性很差，風(fēng)險(xiǎn)也很大，因此大多拒絕了中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)及周邊區(qū)域的運(yùn)送工作。“很多城市高速公路站及國(guó)省干道，設(shè)立‘個(gè)人核酸證明查驗(yàn)服務(wù)點(diǎn)’，沒(méi)有48小時(shí)內(nèi)，或超過(guò)48小時(shí)核酸檢測(cè)陰性證明，會(huì)被勸返，等于白跑。”

還有貨運(yùn)司機(jī)表示，核酸檢測(cè)報(bào)告普遍需要大約24小時(shí)之后才能出來(lái)，而各地執(zhí)行的是駕駛員需持“48小時(shí)之內(nèi)有效期的核酸檢測(cè)報(bào)告”才能開(kāi)車出城，往往拿到核酸報(bào)告，能開(kāi)車出城的有效時(shí)間已剩余不多，遇到高速口堵車、排隊(duì)，時(shí)間就更短了。

據(jù)介紹，江蘇揚(yáng)州、南京，湖北江夏等地區(qū)貨運(yùn)基本已經(jīng)暫停，物流價(jià)格水漲船高，江蘇地區(qū)的運(yùn)費(fèi)據(jù)傳已上漲50%-60%，即便高昂的運(yùn)費(fèi)，也難保萬(wàn)無(wú)一失，遇到部分地區(qū)自發(fā)挖斷路以及封村封路的情況，各種證明等同于“廢紙一張”，司機(jī)也只能掉頭返回。

湖北宜昌、黃岡多家陶企向《陶瓷信息》表示，現(xiàn)在不僅是運(yùn)費(fèi)上漲，更關(guān)鍵的是“找不到車”，以發(fā)貨到武漢為例，武漢本地的車出不來(lái)，外地的車又不愿去，“加錢都沒(méi)人愿意跑。”還有陶瓷廠表示，現(xiàn)在甚至到部分低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)也沒(méi)有車，有車的運(yùn)費(fèi)普遍上調(diào)。

因?yàn)檎臆囯y，運(yùn)費(fèi)也上漲了每噸一二十元，少數(shù)地區(qū)地區(qū)上漲幾十元。

（文章轉(zhuǎn)自陶瓷信息）