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2011年低碳時代年度致敬人物揭曉

2011-11-20 來源:《南方都市報》 責(zé)任編輯:羅麗明 閱讀:2386
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全國政協(xié)副主席王文元出席盛典并致辭

    2011低碳時代(國際)論壇暨低碳時代人物致敬盛典昨日在北京舉行。十一屆全國人大常委會副委員長、民盟中央主席蔣樹聲為大會發(fā)來賀信,九屆全國政協(xié)副主席王文元出席盛典并致辭。國內(nèi)外官員、頂級專家學(xué)者等300多人齊聚一堂,為中國的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展建言獻(xiàn)策。

    搭建政府、學(xué)界、業(yè)界對話平臺

    十一屆全國人大常委會副委員長、民盟中央主席蔣樹聲在賀信中說,2周后,聯(lián)合國氣候變化會議即將于南非德班舉行,各國使節(jié)、專家齊聚一堂,為解決全球氣候問題發(fā)聲,向中國的低碳人物致敬,體現(xiàn)了對減緩氣候變化,推動中國低碳發(fā)展的高度關(guān)注和大力支持。

    九屆全國政協(xié)副主席王文元在致辭中說,特別要提到的是,本次論壇將同時舉辦“城市公共自行車研討會”,目前,杭州、武漢、深圳等一些城市正在進(jìn)行推廣公共自行車的嘗試,有的城市已經(jīng)取得一些成果,有的還在摸索之中,希望參加研討會的政府官員、專家學(xué)者、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)能對公共自行車如何有效推廣提出建設(shè)性意見,也希望研討會結(jié)果能夠形成材料,遞交有關(guān)部門參考。

    南方報業(yè)傳媒集團(tuán)董事長、南方日報社社長楊興鋒說,去年10月,我們在北京成功舉辦了首屆低碳時代(國際)論壇,今年是第二屆。我們希望通過低碳論壇系列活動,搭建一個由媒體推動,政府、學(xué)界、業(yè)界對話交流的平臺,與社會各界探討共同通往綠色的道路。

    多國大使展望德班世界氣候大會

    昨日的論壇主要包括嘉賓主旨演講、十大低碳年度人物揭曉、城市低碳行考察報告發(fā)布、聯(lián)合國氣候變化德班會議展望和城市公共自行車研討會5個環(huán)節(jié)。

    兩周后的11月28日,聯(lián)合國氣候變化會議將在南非德班舉行,昨日,來自南非、丹麥、挪威、東帝汶4國駐華大使和歐盟、意大利、巴西等外國使節(jié)蒞臨現(xiàn)場,對德班會議進(jìn)行展望并闡述所在國和集團(tuán)的立場,成為本次論壇一大亮點(diǎn)。

    為了踐行低碳,巴西駐華使館環(huán)境、能源、科技及航空部主任馬卡勞還特地從家里騎自行車而來,引來媒體追拍。

    2011低碳時代年度人物致敬環(huán)節(jié)則將論壇推向高潮。昨日揭曉的10名低碳人物中,既有推動低碳發(fā)展的政府官員、引航低碳事業(yè)的學(xué)界領(lǐng)袖,又有探索低碳技術(shù)的科技精英、實踐低碳經(jīng)濟(jì)的企業(yè)人士,還有來自民間、一直默默無聞傳播和踐行低碳理念的普通人。

    1萬棵樹讓論壇實現(xiàn)碳的零排放

    此次低碳系列活動的另一大亮點(diǎn)是,以“低碳”為主題的論壇本身也以實際行動實現(xiàn)低碳———整個論壇產(chǎn)生的二氧化碳全部被抵消,最終實現(xiàn)碳的零排放。

    此次論壇實現(xiàn)二氧化碳零排放的過程,用專業(yè)術(shù)語來說,是實現(xiàn)了“碳中和”,這個看起來抽象的概念已被認(rèn)為是現(xiàn)今減緩全球變暖的主要方式之一。所謂“碳中和”,簡單地說,就是指人們通過減少碳排放的環(huán)保行為,例如植樹等,抵消自己制造的二氧化碳。

    根據(jù)測算結(jié)果,此次論壇從5月20日正式啟動至昨日,其間不得不產(chǎn)生的二氧化碳約為312噸,而論壇組委會通過在梅州的“中國林業(yè)碳匯示范園”種植1萬棵樹、20年碳匯周期,共計能吸收二氧化碳約1098噸。這樣,不僅中和了本次論壇所產(chǎn)生的所有二氧化碳,還有786噸碳指標(biāo)的富余。

    全國人大常委、農(nóng)業(yè)與農(nóng)村委員會副主任委員、農(nóng)業(yè)部原常務(wù)副部長尹成杰,全國人大常委、財經(jīng)委副主任委員賀鏗,國務(wù)院新聞辦公室副主任董云虎,杭州市人大常委會主任王國平,中國紅十字會常務(wù)副會長趙白鴿,中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心秘書長、商務(wù)部原副部長魏建國,國務(wù)院參事、科技部原副部長劉燕華,文化部原副部長趙維綏,中央黨校原教育長郝時晉等領(lǐng)導(dǎo)以及南方報業(yè)傳媒集團(tuán)管理委員會委員、南方新聞網(wǎng)總編輯、南方都市報總編輯曹軻也出席了會議。

    《2011中國城市低碳行報告》發(fā)布:

    政府應(yīng)為低碳技術(shù)產(chǎn)品市場化掃清障礙

    此次低碳時代系列活動新增加了“中國城市低碳行”環(huán)節(jié)。自今年8月起,南方都市報與氣候組織共同合作,組織專家團(tuán)赴杭州、武漢、東莞等地進(jìn)行低碳考察。昨日的論壇現(xiàn)場,氣候組織大中華區(qū)總裁吳昌華發(fā)布了《2011中國城市低碳行報告》。

    低碳行考察報告稱,國家的減排要求和城市自身的動力敦促中國城市走上低碳發(fā)展的道路,而差異化的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)引導(dǎo)他們偏向不同的發(fā)展重點(diǎn),并開展了多樣化的低碳試點(diǎn),取得了一些低碳發(fā)展通用經(jīng)驗。

    考察組認(rèn)為,中國城市面臨多重任務(wù):實現(xiàn)國家戰(zhàn)略中的節(jié)能減排目標(biāo),保持經(jīng)濟(jì)的持續(xù)較快速增長,緩解城市化帶來的日益突出的住宅、交通、環(huán)境和衛(wèi)生等基礎(chǔ)設(shè)施需求與供給之間的矛盾。在低碳發(fā)展的道路上,城市應(yīng)該以低碳規(guī)劃先行,以本市的發(fā)展基礎(chǔ)確立低碳發(fā)展方向和試點(diǎn)領(lǐng)域,同時以試點(diǎn)推動低碳技術(shù)產(chǎn)品的規(guī)?;瘧?yīng)用。

    作為政府方面來說,投入公共資本,為重點(diǎn)項目提供杠桿支持作用,并以政府采購的形式推動低碳技術(shù)產(chǎn)品在私人領(lǐng)域的應(yīng)用,同時,創(chuàng)新政策體制,探索行業(yè)監(jiān)管、項目管理和商業(yè)模式運(yùn)營的經(jīng)驗,為低碳技術(shù)產(chǎn)品的市場化掃清障礙。

    考察組同時認(rèn)為,城市對于可控范圍內(nèi)的市政公共項目的自主創(chuàng)新,可優(yōu)先保障城市基礎(chǔ)設(shè)施的低碳發(fā)展。而金融機(jī)構(gòu)和多方資金的參與,可為城市的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提供助力,同時分擔(dān)項目風(fēng)險。

    此外,考察組認(rèn)為,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)是低碳技術(shù)產(chǎn)品領(lǐng)先行業(yè)的關(guān)鍵,也是城市低碳發(fā)展過程中重要的技術(shù)制高點(diǎn)。

 

    他們,讓低碳成為常識

    2011年低碳時代年度致敬人物揭曉

    2011低碳時代年度人物致敬活動于今年5月20日正式啟動,在經(jīng)歷提名、初選、復(fù)選到網(wǎng)上投票、專家投票各個環(huán)節(jié)后,10名年度人物昨日在論壇現(xiàn)場最終揭曉。他們中間,既有推動低碳發(fā)展的政府官員、引航低碳事業(yè)的學(xué)界領(lǐng)袖,又有探索低碳技術(shù)的科技精英、實踐低碳經(jīng)濟(jì)的企業(yè)人士,還有來自民間、一直默默無聞傳播和踐行低碳理念的普通人。

    王國平 力推杭州公共自行車服務(wù)

    職務(wù):杭州市人大常委會主任,浙江大學(xué)兼職教授、兼職博士生導(dǎo)師,中央美術(shù)學(xué)院客座教授、客座博士生導(dǎo)師

    致敬辭:“上有天堂,下有蘇杭”,通過推行西溪濕地改造和公共自行車系統(tǒng),大力提升城市品質(zhì),王國平讓這句古語至今仍然真真切切。在他的主持推進(jìn)下,杭州成為全球8個最佳公共自行車服務(wù)城市之一,也是中國唯一的入選城市。

    王秉剛 領(lǐng)軍新能源汽車技術(shù)研發(fā)的老汽車人

    職務(wù):國家863計劃“節(jié)能與新能源汽車”專家組組長

    致敬辭:把一輩子獻(xiàn)給汽車事業(yè)不難,難的是還時刻走在這一領(lǐng)域的前沿。作為一位老汽車人,王秉剛退休之后仍為中國新能源汽車的發(fā)展建言獻(xiàn)策,并深具影響。他的孜孜不倦,最好地詮釋了何為“老驥伏櫪,志在千里”。

    翁宇慶 40年鋼鐵生涯執(zhí)著追求碳減排

    職務(wù):中國工程院院士、中國金屬學(xué)會理事長

    致敬辭:能耗大戶鋼鐵工業(yè)的碳減排技術(shù),是一塊硬骨頭。在翁宇慶的研究里,沒有空泛的說辭,提高煉鐵過程中二次能源的利用率,把碳排放實實在在地降下來,是他40年鋼鐵生涯中執(zhí)著的追求。

    胡翔成 雙向減排讓低碳出行成為生活現(xiàn)實

    職務(wù):貴陽市公共交通總公司副總經(jīng)理、貴陽“油改氣”項目負(fù)責(zé)人

    致敬辭:在缺油少氣的西部欠發(fā)達(dá)城市,胡翔成和他的同事們,依靠自有資金和技術(shù)研發(fā),不但實現(xiàn)了公交汽車向清潔能源的轉(zhuǎn)換,更神奇地從化工廠尾氣中變出天然氣,實現(xiàn)了整個貴陽市的“雙向減排”。他的努力改變了一座城市的交通品質(zhì),讓低碳出行成為生活現(xiàn)實。

    王威 草根公益人讓綠色通過“兌換”植入人心

    職務(wù):北京綠芽公益文化交流中心負(fù)責(zé)人、“綠色兌換”項目負(fù)責(zé)人

    致敬辭:正如他所在組織的名稱———“綠芽”,王威和同伴們正以點(diǎn)滴的行動將低碳的觀念植入人心,電池以舊換新、廢舊報紙換綠色植物、少兒低碳觀念教育。通過默默無聞,不問回報的努力,王威和同伴們?yōu)榈吞歼@棵新生的“綠芽”澆灌汗水,以待這株小苗成為后人乘涼的參天大樹。

    楊六齊 變“爛河灘”為“賽江南”

    職務(wù):陜西西安浐灞生態(tài)區(qū)管理委員會主任、2011西安世界園藝博覽會執(zhí)委會專職副主任

    致敬辭:一個污水橫流、垃圾圍堤的生態(tài)重災(zāi)區(qū),蛻變成為西北唯一的國家級生態(tài)區(qū),楊六齊和他的團(tuán)隊啟動了中國西部一個干旱都市的“綠色革命”,讓世界看見了中國人在低碳領(lǐng)域的努力和實效。

    許世森 中國碳捕捉技術(shù)推廣應(yīng)用第一人

    職務(wù):華能集團(tuán)清潔能源技術(shù)研究院院長

    致敬辭:從空氣中捕捉二氧化碳,并使其純度達(dá)到食品級標(biāo)準(zhǔn),這是中國第一個碳捕捉與存儲項目取得的驚人成功,其主要建設(shè)者就是許世森。在實驗室蟄居二十年,為碳捕捉技術(shù)苦心孤詣,初衷未改,這是一個科技精英的本色。

    姜克雋 為評價環(huán)境政策提供“標(biāo)尺”

    職務(wù):國家發(fā)改委能源研究所研究員

    致敬辭:為評價環(huán)境政策提供一把標(biāo)尺,姜克雋無愧為中國環(huán)境問題的“智囊”。他主持構(gòu)建的“中國綜合環(huán)境政策評價模型”,其意義好比給地球畫上經(jīng)線和緯線,環(huán)保之路借此確定了前進(jìn)的路徑。

    許開華 “吃垃圾”的企業(yè)讓循環(huán)技術(shù)落地生根

    職務(wù):深圳市格林美高新技術(shù)有限公司董事長

    致敬辭:從高校講壇到生產(chǎn)車間,許開華把循環(huán)技術(shù)帶出象牙塔,并使之落地生根。他打造了中國唯一一個循環(huán)利用廢舊電池、電子廢棄物的規(guī)?;髽I(yè),每年“吃掉”廢棄物30萬噸以上,使中國在該領(lǐng)域的技術(shù)水平與國際先進(jìn)水平接軌。

    北京理工大學(xué)節(jié)能車俱樂部

    讓節(jié)能車用最少的油跑最遠(yuǎn)的路

    致敬辭:這是一個充滿活力和創(chuàng)造力的團(tuán)隊,其隊員精誠合作,設(shè)計制造出新一代低油耗節(jié)能賽車,創(chuàng)造了1升油行駛1279公里的佳績,多次代表中國參加國際節(jié)能車大賽并獲獎。他們的年輕讓人艷羨,他們的成績讓人贊嘆,他們是低碳和節(jié)能技術(shù)的生力軍。

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