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    在互聯(lián)網(wǎng)時代，信息鋪天蓋地而來，在這信息的叢林之中，企業(yè)究竟應(yīng)該如何采集對企業(yè)最重要的信息，令企業(yè)能夠長期生存下來，實際上在互聯(lián)網(wǎng)時代，長期生存而不是短期盈利才是企業(yè)最為重要的目標。

    曾經(jīng)有不少企業(yè)會認為與企業(yè)生產(chǎn)成本有關(guān)的信息才是重要的信息，基于這樣的認識，美國三大汽車公司，通用、福特和克萊斯勒，在早期通過向新車購買者提供可觀的折扣和現(xiàn)金重獎，利用這些推廣活動發(fā)動競爭戰(zhàn)，其結(jié)果是這三大巨頭不僅損失了大量金錢，更糟的是失去了大量的潛在顧客，因為只有基于經(jīng)營活動的成本核算信息才可以顯示出，每一項活動的成本和產(chǎn)出之變對整個結(jié)果的影響，并且會看出折扣大戰(zhàn)所造成的破壞，而日本汽車采用的基于經(jīng)營活動的成本核算信息，令它們保持了市場份額和利潤。

    日本汽車通過制造、分銷、服務(wù)全部活動的成本信息，令成本最低產(chǎn)出最高，這就是企業(yè)全過程經(jīng)濟成本線管理。我們之所以要討論這個問題，恰恰是因為行業(yè)之中，屢見美國三大汽車公司早期的這種折扣和重獎之類的促銷，這種無促不銷的競爭，其結(jié)果是可悲的，利潤大幅下降，甚至虧損，市場份額卻沒有擴大，因此我們必須重新思考對信息的管理。

    傳統(tǒng)的企業(yè)信息管理方法中，產(chǎn)品價格是由企業(yè)來決定的，但在以市場為導(dǎo)向的管理方法中，消費者愿意付出的價格才決定了企業(yè)可行的成本，世界家居業(yè)大王宜家居的定價方法是采用價格矩神來確定的，這里需要對市場同類價格的信息，經(jīng)過復(fù)雜的計算而得出的，這里就需要整個經(jīng)濟鏈的信息，從供應(yīng)鏈開始，一直到行業(yè)市場的信息，此外，還需有先進的計算機軟件系統(tǒng)，才能完成這樣復(fù)雜的使命。

    在這方面，華為是中國的楷模，也是我們的驕傲。20世紀80年代，國內(nèi)共有400多家通信制造企業(yè)，這是一場死亡的游戲，但華為活到了最后，并且在2012年銷售額達到了2202億元，超越了愛立信，成為全球最大的電信設(shè)備供應(yīng)商。華為的成功原因有很多，其中有一條很重要的原因，就是在早期，華為就和IBM合作，引進了一套大規(guī)模的企業(yè)資源管理優(yōu)化系統(tǒng)。引進類似先進系統(tǒng)的企業(yè)不少，但是成功的卻是鳳毛麟角，其中關(guān)鍵就在于整個經(jīng)濟鏈的信息管理，陶瓷行業(yè)就不能完成包括供應(yīng)鏈開始，直到市場的全產(chǎn)業(yè)鏈的管理標準化、流程化、信息化，乃至計算機化，由于不能實現(xiàn)全過程信息化，成本往往會增加30%，華為的年銷售額為2千多億，利潤154億，加上給員工發(fā)的125億元紅包，一年研發(fā)費用299億元，相當于中國許多頂級企業(yè)的年產(chǎn)值，這樣一個膨大的企業(yè)，如果沒有這么一個復(fù)雜的信息管理系統(tǒng)，就無法管理這個王國，也不可能取得如此驕人的業(yè)績。

    面對互聯(lián)網(wǎng)時代的來到，人們都在興奮地談?wù)撝髷?shù)據(jù)系統(tǒng)的信息管理，其實踏踏實實地將企業(yè)的從供應(yīng)鏈到市場的產(chǎn)業(yè)鏈的小數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)建立起來，實現(xiàn)標準化、流程化、信息化及計算機化才是最重要的，這個小系統(tǒng)的信息管理造就了華為、海爾、宜家居等優(yōu)秀企業(yè)，因此只有眼觀世界，腳踏實地才是正道。