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    1月5日下午，從江西景德鎮(zhèn)乘飛機(jī)返回深圳的孔先生遇到一件煩心事，他隨機(jī)托運(yùn)的6件精美陶瓷品碎了4件，航空公司和機(jī)場(chǎng)相互推責(zé)，拒不承擔(dān)責(zé)任?？紫壬f(shuō)，極有可能是貨運(yùn)人員在裝卸貨時(shí)，丟來(lái)丟去，損壞了自己箱子內(nèi)的陶瓷工藝品。

孔先生托運(yùn)受損的陶瓷工藝品

    托運(yùn)6件陶瓷品碎了4件

    孔先生在深圳做酒類生意，經(jīng)常前往江西景德鎮(zhèn)定制瓷器酒瓶。“前一天，景德鎮(zhèn)一位老客戶送了我6件精美的陶瓷工藝品。”孔先生說(shuō)，為了把這些工藝品妥善運(yùn)輸，他還專門(mén)前往商場(chǎng)買(mǎi)好了箱子打包，本想隨身攜帶，誰(shuí)知安檢時(shí)，孔先生被告知箱子容量超標(biāo)，只能托運(yùn)。“我跟景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)方面的工作人員說(shuō)，這是陶瓷，是易碎品，希望可以隨身攜帶，可對(duì)方就是不同意，一定要我托運(yùn)。”孔先生說(shuō)，他當(dāng)時(shí)就提出如果損壞怎么辦？對(duì)方回應(yīng)如果在景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)損壞，他們會(huì)賠償，但如果在到達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)后損壞，當(dāng)由深圳機(jī)場(chǎng)或航空公司承擔(dān)。

    就這樣，孔先生把6件陶瓷辦理了托運(yùn)。5日11時(shí)50分，孔先生乘坐深圳航空的飛機(jī)返回深圳，14時(shí)許到達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)。“14時(shí)30分時(shí)，我去取行李，看見(jiàn)我的包裹時(shí)，聽(tīng)見(jiàn)箱子里‘咣’的一聲，我當(dāng)時(shí)就懷疑可能陶瓷碎了，趕緊打開(kāi)查看，果然，6件陶瓷中的4件碎了，包括兩個(gè)彌勒佛工藝品，一個(gè)陶瓷花瓶，還有一個(gè)觀音手，箱子也損壞了。”孔先生說(shuō)，損壞的4件陶瓷工藝品價(jià)值近2萬(wàn)元。

    航空公司和機(jī)場(chǎng)拒擔(dān)責(zé)

    發(fā)現(xiàn)托運(yùn)的陶瓷工藝品破碎后，孔先生第一時(shí)間找到了深圳航空的客服人員，得到的答復(fù)卻令孔先生很是意外。“他們說(shuō)陶瓷屬于易碎品，航空公司不予承擔(dān)賠償責(zé)任，并表示陶瓷很可能是在行李機(jī)上磕磕碰碰破碎的，應(yīng)該找機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)。”孔先生說(shuō)，他對(duì)此很不解，其箱子表面清晰注明了箱子內(nèi)是易碎品，且有易碎標(biāo)識(shí)，航空公司理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

    5日下午，記者陪同孔先生來(lái)到深圳機(jī)場(chǎng)了解情況。深圳機(jī)場(chǎng)工作人員表示，孔先生的陶瓷工藝品的承運(yùn)方是深圳航空，如果不能托運(yùn)應(yīng)及時(shí)告知乘客，如今行李受損自然也應(yīng)該找深圳航空。該名工作人員還表示，即使賠償，按照現(xiàn)有規(guī)定也是十分有限，不可能按孔先生受損陶瓷的市場(chǎng)價(jià)賠償，航空公司只能按每公斤20元為最高限額進(jìn)行賠償。

    深圳航空現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人則表示，依據(jù)1996年頒布的航空法的相關(guān)規(guī)定，乘客托運(yùn)的貨物由于自然屬性導(dǎo)致的損壞，航空公司不予賠償，“陶瓷屬于易碎品，托運(yùn)中破碎是由其自然屬性導(dǎo)致的，所以航空公司不會(huì)對(duì)陶瓷的損壞作出賠償。該負(fù)責(zé)人還表示，航空公司對(duì)孔先生受損的箱子作出了賠償，這已經(jīng)是最大限度的賠償了。

    律師：航空公司應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任

    廣東誠(chéng)公律師事務(wù)所李東海律師認(rèn)為，航空公司理應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，“航空公司以乘客托運(yùn)的貨物的自然屬性作為托詞，辯稱陶瓷的自然屬性為易碎，但是易碎品總不會(huì)自己破碎，肯定是托運(yùn)過(guò)程中受到了外力所致，航空公司既然是承運(yùn)方，理應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。”